一段緣份的開始 の 巴士篇
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2005/11/25 14:29 | by 肥牛 ]
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也許香港人真的生活緊張煩忙, 坐車的時間也要拿來小睡片刻
當然我也不會例外, 上班來回的車程我也會用來大訓特訓-.-
這可算是香港公共交通工具的一個特色/文化之一吧
另一個巴士上獨有的不成文文化應該是"生人霸死地" (<--即一人連霸兩個座位)
昨天放工放得很準時, 巴士上不是太多人
雖然看到巴士下層的最後排全是空位,
不過我仍選擇坐在由一位男士正在"霸佔"著的雙人座位
我坐下的那一刻, 總覺得他正在表演中國的國粹 -- 變臉
當我們上到車後, 總想會找一個相連的雙人座位坐下去,
舒適地靠在窗戶等開車, 當自己霸得一張雙人座時
你會下意識地把外衣或背包放在鄰座,
給別人一個明確暗示: 「請你另尋座位」
好像無論如何也不願意讓一個陌生人坐在你隔鄰.
這種意識的學名叫Territorial consciousness,
原本是應用在狗隻身上, 當狗自覺霸定了一個地方後,
遠遠見人走過就會認為有人企圖侵入牠的神聖領土, 繼而亂吠.
然而有否想過當你不再霸佔兩個座位時,
也許會有一次, 一個提著皮箱的俊男或者一個寂寞的女孩走過來問一句:「May I take this seat?」
從此你的人生改變, 一個美麗的故事由此開始.
可是很多人都沒有這樣做, 讓他/她擦身而過,
也許你當時坐得十分舒適, 但你卻錯過了一個本應走進你人生的人
到最後你能擁抱的卻只有一個走馬看燈的數十分鐘
在車上的數十分鐘甚至一個小時,
話長唔長話短又唔短,
這段時間可以讓你看十頁小說, 足夠給你一個休息,
也夠你跟一個朋友談天說地
但你往往想不到這數十分鐘有可能就是你的人生轉捩點
當然我也不會例外, 上班來回的車程我也會用來大訓特訓-.-
這可算是香港公共交通工具的一個特色/文化之一吧
另一個巴士上獨有的不成文文化應該是"生人霸死地" (<--即一人連霸兩個座位)
昨天放工放得很準時, 巴士上不是太多人
雖然看到巴士下層的最後排全是空位,
不過我仍選擇坐在由一位男士正在"霸佔"著的雙人座位
我坐下的那一刻, 總覺得他正在表演中國的國粹 -- 變臉
當我們上到車後, 總想會找一個相連的雙人座位坐下去,
舒適地靠在窗戶等開車, 當自己霸得一張雙人座時
你會下意識地把外衣或背包放在鄰座,
給別人一個明確暗示: 「請你另尋座位」
好像無論如何也不願意讓一個陌生人坐在你隔鄰.
這種意識的學名叫Territorial consciousness,
原本是應用在狗隻身上, 當狗自覺霸定了一個地方後,
遠遠見人走過就會認為有人企圖侵入牠的神聖領土, 繼而亂吠.
然而有否想過當你不再霸佔兩個座位時,
也許會有一次, 一個提著皮箱的俊男或者一個寂寞的女孩走過來問一句:「May I take this seat?」
從此你的人生改變, 一個美麗的故事由此開始.
可是很多人都沒有這樣做, 讓他/她擦身而過,
也許你當時坐得十分舒適, 但你卻錯過了一個本應走進你人生的人
到最後你能擁抱的卻只有一個走馬看燈的數十分鐘
在車上的數十分鐘甚至一個小時,
話長唔長話短又唔短,
這段時間可以讓你看十頁小說, 足夠給你一個休息,
也夠你跟一個朋友談天說地
但你往往想不到這數十分鐘有可能就是你的人生轉捩點